股价涨超4%!比亚迪第三季度每天赚1亿

来源:易简财经2023-10-18 19:30阅读:7730

10月18日,比亚迪股价开盘跳涨超4.15%,引起关注。消息面上,比亚迪公布了一则堪称“炸裂”的业绩预告。

第三季度盈利或赶超上半年

比亚迪业绩预告显示,2023年前三季度归母净利为205亿-225亿元,同比增长120.2%-141.6%,直接翻倍!

其扣非净利也达到183亿-202亿元,同比增长118.8%-141.5%。

来源:比亚迪公告

比亚迪第三季度业绩相当亮眼,归母净利约95.5亿元至115.5亿元,同比增长67%至102%。

值得一提的是,假设其第三季度归母净利突破百亿元,这将是比亚迪的季度首次,而且平均每日赚超1亿元。这还可能超过上半年的表现——归母净利为109亿元。

比亚迪表示,第三季度新能源汽车行业延续良好的增长势头,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。

其还称,手机部件及组装业务方面,受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长,产能利用率持续提升,业务结构进一步优化,盈利能力持续改善。

具体业务表现如何,尚有待财报的公布,但比亚迪汽车板块的“飞升”是有目共睹的。

距离年销量300万仅差93万辆

自2022年转型新能源汽车后,比亚迪发展之迅猛势不可挡。2022年销量达到186万辆,同比增长150%,成为全球新能源汽车销量冠军。

进入2023年,比亚迪继续卖“疯”了。其董事长王传福曾表示,今年要完成300万的销量,争取达到360万辆。

今年前第三季度,比亚迪已经实现车辆销量207.96万辆,同比增长76%。这距离其300万的目标仅差93万辆。

若分季度来看,其销量分别已达到55.2万辆、70.4万辆、82.2万辆,持续创下新高。

若按月来看,比亚迪销量增长同样稳健,从15万辆逐渐提升至28.7万辆。

销量的持续增长,还有比亚迪积极布局海外市场的作用。自其2021年公布“乘用车出海”计划已布局55个国家和地区, 近一年内则进入了15个欧洲国家。

根据中国汽车工业协会数据,前三季度比亚迪累计出口约15.4万辆,同比增长了5.2倍,同比增速位列整车出口企业第一。

比亚迪投放在海外的海豚、宋Pro DM-i、元PLUS等车型,都相当热门。今年四季度,其还将推出比亚迪宋L、方程豹豹5等新车。随着它们加入,或将助推比亚迪的销量再上一个新台阶。

值得注意的是,规模效应在比亚迪这样的“销量大户”身上早已体现。产品结构的升级,或是其盈利能力得以继续提升的关键。今年以来,比亚迪先后推出腾势N7、仰望U8等高端产品。

截至9月,腾势今年销量达到约9.26万辆,其中腾势D9连续9个月稳居30万元以上豪华MPV销量冠军。而在9月上市,标志比亚迪进军百万级市场的仰望U8,累计订单也突破3万辆。

结语

在当今的新能源汽车的赛道上,比亚迪是毋庸置疑的“弄潮儿”。从传统车企迅速转型,凭借20余年的技术积累,厚积薄发,用数据一遍又一遍地刷新观众对比亚迪、对中国汽车品牌的认知。

今年以来,新能源汽车市场竞争激烈、技术创新压力依旧,比亚迪却持续呈现了销量、业绩的高增长,可谓优异。

截至今日收盘,比亚迪股价上涨4.65%,股价为249.07元/股,这较三年前接近翻倍,市值则约7251亿元。

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