作者：岑智勇

上周五恒指低开后，初段回软，尾段高抽，全日波幅 247.68点。恒指收报 26156.86点，跌 12.52点或0.05%，成交金额 1514.07亿元。国指收报 10545.27点，跌 34.2点或0.32%。恒指走势略优于国指，原因是多只国指，如三大电讯商等的沽压较大，影响指数表现。

恒指最低跌至 25909.18点，创11月9日以来低位，并补回部分当天之下跌裂口。恒指以阳烛「锤头」收市，26000水平亦失而复得。MACD快慢线正差距收窄，走势转弱。全日上升股份 659只，下跌 1004只，整体市况偏弱。

 恒指公司在上周五收市后公布指数检讨结果，恒生指数将加入百威亚太(1876)、安踏体育(2020)及美团(3690)，并将会剔除太古A (0019)，令恒生指数成份股的数目由50只增加至52只。国企指数方面，则将会加入阿里健康(0241)、中国海外(0688)、中芯国际(0981)、中国恒大(3333)、翰森制药 (3692)、中国飞鹤 (6186)、海底捞(6862)、京东集团(9618)及网易(9999)，同时会剔除中国旺旺(0151)、复星国际 (0656)、中国电信(0728)、中国太平保险 (0966)、中信银行(0998)、中国神华能源 (1088)、中国⺠⽣银行 (1988)、万科企业 (2202)及中国人⺠财产保险 (2328)；并维持50只成份股。

受新冠肺炎研发成功的正面消息带动，加上思科系统及迪斯尼上季业绩较预期好，带动上周五美股三大指数向好。多间零售商将会在本周公布业绩，包括沃尔玛、Target、家得宝等，料会是市场焦点之一。

夜期及ADR上升，料恒指可高开。中国将于10时公布10月城固定资产投资、规模以上工业增加率、失业率及零售消售等数据，料会添市场变量。料恒指早市向好，但波动，午后或回软，阻力参考26300水平。

个股

越秀交通基建(1052)的主要业务为从事投资、经营及管理位于中国广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路及桥梁的业务。

集团早前公告，主要附属项目广州北二环高速2020年9月日均收费车流量约31.1万辆次，同比增长8.1%;9月路费收入约1.15亿元，同比增长3.9%;累计收入约6.11亿元。主要联营公司及合营企业项目广州北二环高速当月收费车流量、路费收入均同比增长。由于短路径收费车流量增长较多，使得收费车流量与路费收入两者的增幅存在差异。

集团近日股价向好，并在金融科技系统中出现信号。股份上日收报 4.85元，市盈率 6.381倍，周息率 8.041%。

（岑智勇  独立评股人  香港证监会编号：APR850 ）