特斯拉今日凌晨（北京时间）召开年度股东大会和电池投资者日活动。在大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，如果最大限度地利用镍，把钴减少到零，可以使价格降低50%。将从“钴”车型转向“镍”车型，能提高效率。在能源密集型车型（Cybertruck/Semi）中，特斯拉将使用100%镍，而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的，并表示希望更多的人开采镍。

虽然马斯克也补充道，这种高镍电池要到2022年才能实现大规模生产，目前特斯拉依旧要增加松下、LG、宁德时代的采购，但从趋势来讲，高镍电池无疑已成为未来一种可见的选择。

国盛证券研究报告认为，新能源汽车中游正经历2.0的高镍化迭代，技术难度再次提升，技术领先型公司优势放大，正极和电解液格局面临重塑。动力电池和隔膜环节的龙头公司已经在技术迭代中脱颖而出，成长的确定性较高。

财通证券认为，镍是未来十年最有前途的电池金属。可预见的未来，动力电池路线为“三元为主，铁锂为辅”，电动车产销量将快速扩张。动力电池主要涉及的三种金属——锂钴镍境遇不同，钴是单位用量减少，电动车产销量放大，整体用钴量稳中有升；锂是单位用量不变，受益于电动车产销量放大而需求量不断增长；镍则是受益于单位用量和电池车产销量双升，需求增速最快。预测镍在动力电池需求量将从目前的4万吨增长到2030年的80万吨，年均复合增长率达到35%。

相关标的：

青岛中程（300208）：公司目前在印尼加里曼丹省持有的中加煤矿约2212公顷，在印尼苏拉威西省持有Madani镍矿约2014公顷，持有的BMU镍矿约1963公顷（公司合计持有BMU80%的股权），公司取得了上述矿产的探矿权及采矿权。

盛屯矿业（600711）：公司在印尼投建的3.4万吨高冰镍项目即将投产，预计项目满产贡献利润1.2亿美金，公司权益利润3亿元。

合纵科技（300477）：子公司具有1.6万吨镍产能，是北方最大的新能源材料供应商

截止财通社发稿时，青岛中程+20.02%，报12.17元；盛屯矿业+0.68%，报5.90元；合纵科技-0.14%，报7.15元。