恒指曾破顶 收市现身怀六甲

来源:岑智勇2021-06-03 11:08阅读:1689

作者:岑智勇 06月03日 

周三恒指低开后,早段一度反弹至29490.61点后回软,午后走势随A股回软,走势在A股收市后续软,最低跌至 29208.73点,指数在最后1分钟抽高,使跌幅收窄,全日波幅 281.88点。恒指收报 29297.42点,跌 170.38点或0.58%,成交金额 1502.31亿元。国指收报 10951.84点,跌 38.91点或0.35%;红筹指数收报 4105.45点,跌7.71点或0.19%。三项指数都下跌,以恒指走势较差,原因是友邦(1299)、药明生物(2269)、汇控(0005)及阿里巴巴(9988)分别跌 1.245%、3.047%、1.206%及1.742%,合共为指数带来约124点跌幅。

恒指曾再创3月19日以来高位,但最终以阴烛「陀螺」收市:若配合前交易日走势一并参考,则谱成「身怀六甲」的待变形态。MACD快慢线正差距收窄,走势转弱。全日上升股份 785只,下跌 951只。

有大行报告指出,吉利汽车(0175)管理层表示,旗下电动车品牌「极氪ZEEKR 」首款汽车「极氪001」 将于今年第四季付运,公司预期至2021年财年底,可付运约1万辆。另方面,汽车用芯片短缺的问题自今年4月加剧,预料5月至6月情况持续,影响期内产能约一成。集团管理层料汽车用芯片短缺情况会在今年第三季有所缓和,部分受影响的产能会在今年第四季恢复。吉利汽车收报 21.4元,升5.94%,表现优于其他车股。

雷蛇(1337)公布,集团主席兼首席执行官陈民亮,及非执行董事LIM Kaling以每股2.405元配售2.75亿股,占已发行股本3.09%。配售价较上日收市价2.6元有约 7.5%折让。在配售完成后,陈民亮将持有30.08位股,占己发行股本约33.76%;而Lim先生则将持有20.54亿元,占已发行股本约23.06%。受制于满足配售协议载列的条件,预期配售将于2021年6月7日完成。公告指配售的理由为卖方的财务管理用途。料消息或利消股价表示,观察点为股价能否守在配股价之上。

爱帝宫(0286)公告,以每股0.62元配售1.9亿股,配售价较上日收市价折让18.42%。集资净额为1.17亿元,其中30%用作一般营运资金;及70%用于偿还债务。料消息偏向利淡,观察点亦是为股价能否守在配股价之上。

联储局发表地区经济褐皮书,指出美国整体经济温和扩张,就业人口增长相对稳定,物价压力亦继续增加。由于原材料和劳动力普遍存在短缺,导致交货延迟,厂商难以将产品送到客户手中,供应链因素导致物价压力持续增加。需求的增强使得一些企业,特别是制造商、建筑商和运输公司,可以将大部分成本增幅转嫁给客户。另方面,联储局计划开始逐步出售因应紧急贷款安排,而买入的公司债,有关安排在去年疫情最严重时为稳定信贷市场推出。

美股三大指数向好。夜期及ADR上升,料恒指走势向好,以3月18日高位 29596.58点为阻力参考。

个股

中银航空租赁(2588)的主要业务为从事飞机租赁、飞机租赁管理及其他相关业务。

集团在截至2021年3月底止第一季, 自有、代管及已订购的飞机共计549架,其中自有和代管飞机数量首次超过 400架。自有机队共有366架飞机,经账面净值加权后的平均机龄为3.6年、平均剩余租期为8.5年。订单簿包括144架飞机。集团在2021年第一季度共执行45笔交易:交付17架飞机(包括三架由航空公司客户于交付时购买的飞机); 出售六架自有飞机和一架代管飞机;承诺购买八架空客A320NEO飞机;签署13项租赁承诺。 自有及代管机队共服务于38个国家和地区的86家航空公司客户; 代管机队包括39架飞机(三架单走道飞机脱租)。在截至2021年3月31日止季度自有飞机利用率达99.8%(两架单走道飞机脱租)。

近日集团股价向好,并在金融科技系统中出现信号。股份上日收报71.1元,市盈率12.485倍,周息率3.048%。

- 笔者为香港证监会持牌人士,不持有上述股份。

(岑智勇    百利好证券策略师岑智勇    香港证监会编号:APR850 )

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